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分享汽车4S店内幕及不为人知的行业秘密
发布日期:2017-05-18 15:40:55   点击次数:
 
1、每家4S店的车型价格政策都会分为三档,第一档是董事长特批价(一般是集团客户采购或直系亲朋内部购买的价格)、第二档是总经理或销售总监特批价(通常情况下是因为4S店库存压力过大、或出现资金紧张,需要批量清库回款时所给的团购活动价)、第三档是店面价(也就是你自己去4S店买车,销售顾问所给的优惠价)。 黄江二手车 
 
 2、各品牌4S店都是从汽车厂商那里直接现金拿车,注意,是现金拿车,并且是先把钱存在汽车厂商那里,汽车厂商再定期向4S店配货,而且,配什么车型并不是由4S店来决定,不管是好卖的还是不好卖的车型,汽车厂商是直接将这些车强行配发给4S店,业内俗称:压货。 因此几乎所有的4S店都有库存压力和资金压力,并且多数4S店的拿车资金都是向银行贷款,所以他们一方面必须保证每台车的利润,用来支付额外的银行利息;另一方面又需要快速清理库存,加快资金周转。  黄江二手车
 
 3、4S店通常都有硬性规定,不允许销售顾问卖裸车,因为单单靠裸车的利润无法负担4S店的所有支出,所以一般会与上牌、保险、金融贷款、精品加装捆绑在一起进行打包销售,(上牌-赚服务费、保险-赚提成、金融贷款-赚手续费、精品加装-赚回扣);店面的销售顾问每卖一台车,必须与其中两项捆绑在一起进行打包销售,从而保证足够的利润,否则他们不仅没有销售提成,还会被处罚。黄江二手车
 
  4、汽车厂商会对所有4S店下达销售任务指标,对于达标完成销售任务指标的4S店,会有一定比例的厂家返点奖励;而对于没有达标完成销售任务指标的4S店,汽车厂商会对其进行处罚,所以每个月的月末,4S店都会有冲量的需求,他们希望能够一次性卖出几十台或上百台车(注意,是一次性)、从而完成厂商给他们制定的任务指标。     
 
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